Bilbloggen

 

Sida 9

RSS

Annorlunda att köra buss än bil

14 Aug 2018

Den som någon gång har lärt sig köra buss, efter att ha lärt sig köra bil, vet att det finns några skillnader mellan att köra en buss, mot att köra bil. Att köra bil är som att byta från en tesked till en matsked när man ska äta långfil. Det är få numera, som äter långfil. Det var en rätt som fanns förr i världen. Filen höll ihop och kallades därför långfil, då den liksom blev lång när man lyfte en sked av den till munnen. Att äta långfil med en stor matsked är inte lätt. 

Ratten är större

Skillnaden mellan att köra bil och att köra buss är att ratten är större. Du har en större ratt, vilket gör att du inte kan svänga bussen i en lika liten gir som en bil. Och det är väldigt bra, eftersom en snabb gir med en buss kan få den att välta. En stor ratt är svårare att hantera. Det är någonting att vänja sig vid.

Avståndet till pedalerna är större

Allt i en buss är större. Avstånden till pedalerna är större, visserligen kan du justera chaufförsstolen så att du når till pedalerna om du nu skulle råka vara kort. Är man lång är inte avståndet något problem. Att gasa innebär en annan slags gasning än att gasa en bil. Gasa en buss innebär en långsammare gasning än när du gasar en bil.

Manövrera en buss tar längre tid

Eftersom ju en buss är så mycket större än en bil, tar allt längre tid. Att gasa ger en längre och långsammare axning, att bromsa har en längre bromssträcka än när man bromsar en bil, liksom att vända och så vidare. Allt tar längre tid med en buss, vilket innebär att du måste förutse vad du behöver göra på ett annat sätt än när du styr och kör en bil.

Att köra buss i Västerås

Dessutom måste du alltid känna och ta ett ansvar för att du har passagerare i bussen. Du som chaufför måste köra på ett sådant sätt att dina passagerare inte flyger omkring som vantar i bussen. Kör du buss i Västerås delar du arbete med 100-tals andra busschaufförer. Gillar man jobbet som busschaufför kan man antingen arbeta på någon av de lokala busslinjerna och köra i kollektivtrafiken. Annars kan man alltid köra en buss då någon hyrt en buss i Västerås, vilket innebär att du kan köra buss i alla slags sammanhang; företagsevent, skolresor, pensionärsresor, slalomresor upp till fjällen och annat inspierande arbete.

När du arbetar i eget företag

7 Aug 2018

Den som arbetar med eget företag kan känna att det är mycket man ska fixa själv. Själv är man sin egen chef, sin egen ekonom och VD, man fattar själv beslut som man själv genomför. Man ska vara tusenkonstnär och komma på alla lösningar själv. Många egenföretagare jobbar därför nästan dygnet runt, sju dagar i veckan. de jobbar helger och kvällar, då redovisning och bokslut ska göras. Inbetalningar ska skötas, fakturor betalas, inköp ska göras och ovanpå allt det ska man hinna med själva arbetet. Så vad gör man då? Man kan faktiskt anlita redovisningshjälp och då vissa tjänster utförs av någon annan. Man kan anlita en redovisningsfirma som utför bokslut, bokföring, deklarationer och som kan komma med goda råd vad gäller skatteavdrag, pensionssparande och annat matnyttigt när det kommer till skatter och inbetalningar.

Arbeta i Göteborg

Att arbeta och bo i Göteborg anses vara en stad som erbjuder hjälp till företagare som vill satsa på nya områden. Har man en bilverkstad, kan man till en början få hjälp med betalning av hyran av garaget, eller få a-kassa den första tiden som egen företagare och kallas då Starta-eget-bidrag, trots att det går på din a-kassa-nivå. Så har du varit arbetslös innan du startar ditt eget företag, är du berättigad till Starta eget bidrag. Däremot måste du arbeta med alla blanketter, inbetalningar och sådant själv. Om du tycker att det stör ditt egentliga arbete i bilverkstaden, kan du anlita professionell hjälp för att få ordning på bokföringar, redovisningar, få råd om skatter och pensionsinbetalningar och mycket annat av en redovisningsbyrå Göteborg. Det mest lönsamma är att starta bilverkstaden i det egna garaget, som du ändå redan betalar för och som ingår i dina månatliga kostnader. Då kan allt det som du får in via företaget vara inkomster, som du kan lägga på annat.

Söka finansiärer

Om du snabbt vill växa som företag, kan du alltid söka finansiärer som är villiga att satsa pengar på ditt företag. Har du en bra affärsidé, marknadsföring eller visar särskild ambition att växa, kan du dra till dig finansiärer som kan bidra med pengar och kunskap för att du ska växa på rätt sätt. Då krävs det att du har ordning på finanserna, då de kan vilja titta igenom din ekonomi. Du måste kunna visa upp att du är seriös, har ambitioner och vet hur du driver ett företa för att kunna attrahera någon som vill gå in i ditt bolag.

När lacken på bilen är det viktiga

23 Jul 2018

Ska du säja din bil och vill ha ett förmånligt pris på den? Varför inte lacka om den? För många som tittar på bilar och håller koll på priset, kan en lackerad bil göra att de väljer den nylackerade bilen, framför en bil som inte har så ny lack. Även om bilen som inte är nylackerad skulle vara en bättre bil. Det är väldigt få som kan bilar och som är intresserade av att köpa en ny bil. Få av de som vill köpa en begagnad bil, lyfter på motorhuven. Och även om de skulle lyfta på motorhuven, är det inte så många som förstår det de ser.

Lacken viktigast för intresse för bilen

Om du har en riktigt fin lackering på din bil, får du fler som är intresserade av den. Och med fler som är intresserade av din bil, kan du få ett bättre pris på den. Vi människor fungerar på det sättet, att ju fler som är intresserade av en och samma sak, desto mer intresserade blir vi. Vi är flockdjur, och blir ännu mer intresserade av något som andra människor också är intresserade av. Därför kan många som är intresserade av samma sak hjälpa till att driva upp priset. Så för att få så många intresserade av din bil som möjligt är en lackering av bilen något som du kan dra nytta av. En nylackerad bil glänser ordentligt. Vi dras till sådant som glänser. Våra ögon är anpassade till att reagera på sådant som glänser. Vi tror att det som glänser är värdefullt och fint. Det är därför man alltid ska se till att bilen glänser när man vill göra den attraktiv.

Inredning som glänser gör bostäder mer attraktiva

På samma sätt är det med saker hemma i en bostad. Glänser en möbel eller inredning, blir den mer attraktiv för andra människor. Så om man vill sälja sin bostad, kan man göra den mer attraktiv genom att till exempel lacka om köksluckor och kökslådor, garderobsdörrar och dörrar. Lackerar man dem kan man passa på att måla om dem i någon attraktiv färg, samtidigt som de får en ny, fin lackering. Det gör att bostaden ser mer attraktiv och städad ut. Ytan som glänser av lacken ger ett fint utseende till bostaden.

Så går lackeringen till

Innan man lackerar till exempel en dörr, avlägsnar man först allt som finns på dörrens yta. Man tar bort färgen och ser till att ytan är så jämn den bara kan vara. Sedan grundmålar man dörren, några gånger till grundmålningen är bra. Efter det målar man den i önskad färg. Efter det lackerar man den.

Så fixar du elförsörjning till din elbil

13 Jul 2018

Du som bor i villa har olika alternativ när det kommer till att fixa laddningen till din elbil. En del nöjer sig helt enkelt med ett vägguttag – och klarar sig dessutom bra på det – medan andra väljer att låta en installation av laddbox genomföras. Givetvis kostar en laddbox lite mer, inte bara att köpa in, utan också att låta få monterad. Det här är inget som bör göras på egen hand, och du behöver inte bo i en storstad som Stockholm eller Göteborg för att hitta en elektriker som kan utföra installationen. 

Hur mycket el behövs?

Kör du genom laddkabeln så drar en genomsnittlig elbil någonstans mellan tio och 13 A från vägguttaget. Laddar du över natten (ungefär 10 h) kan du i runda slängar räkna med att mellan 20 - och 30 kWh överförs till batterierna. 20 - 30 kWh innebär normalt någonstans mellan tio och 20 mils räckvidd. Det här räcker gott och väl för de flesta om du endast pendlar inom en storstad – Stockholm exempelvis – men för den som pendlar på långa avstånd är det inte särskilt mycket. 

Om du däremot låter en installation av en laddbox genomföras har du 16 A som går in i bilen, vilket gör att elbilen laddas snabbare, helt enkelt. Om du laddar över natten är det dock bäst att reglera hastigheten, om du har möjlighet. Det är bättre för batteriet ifall det långsamt får laddas upp, istället för att stå fulladdat under lång tid. 

Lite inte på biltillverkarnas siffror om räckvidd

Vad gäller de officiella siffrorna kring räckvidd är det inget att fästa alltför hög vikt vid. Åtskilliga tester har visat att det miltal som anges av biltillverkarna knappast stämmer överens med verkligheten. Ganska långt därifrån, faktiskt. 

Som sagt, kör du endast i till exempel Stockholm eller Göteborg behövs egentligen inte en särskilt lång räckvidd. Undersökningar visar att genomsnittsbilisten kör ungefär 3,3 mil per dag, vilket är ganska lågt jämfört med vad elbilar ändå klarar av idag. 

Samtidigt är möjligheten att ta lite längre resor ganska begränsad. Att resa mellan Stockholm och Göteborg till exempel, innebär troligtvis flera stopp på vägen. Medan det går snabbt att tanka bensin, går det inte riktigt lika snabbt att ladda upp en elbil. En nackdel, menar många, är att valet av mat på vägen behöver styras av var det finns laddstolpar. Kanske är det här inget problem i framtiden, om fler laddsstationer sätts upp. Ändock är det något som fortfarande gör att många väljer att stå över elbil ett tag till. Många av de som har en elbil väljer att låta utföra en installation av en laddbox – och får på så vis sina egna ”laddstolpar”. 

Lär dig säkerhet på Riskettan för MC-kort

12 Jun 2018

När man lär sig att köra, är säkerhetstänket bland det viktigaste. Hade vi alla möjlighet att köra våra bilar ensamma på ensliga landsvägar, skulle ingen knappt behöva körkort. Då skulle man behöva kunna nå gaspedaler, bromspedaler och kunna styra en bil. Svårare än så är det ju inte att köra en bil, eller en MC. Bara man får igång MC:s motor och kan styra, är det inte så svårt att köra en MC. Det vet alla som en gång har provat. Det är när vi ska in i en trafik med andra på vägarna som det blir farligt. Så farligt att det till och med är säkrare att sitta påett flygplan. Kör man en MC är man otroligt utsatt och man blir exponerad för andra bilar och fordon i trafiken. Skulle något hända är man väldigt utsatt för alla slags skador. Jämrför man med en bil som ofta har hela stålramar som skyddar bilföraren och dem som sitter där. Det är därför säkerhetsutbildning är så viktig för alla som ska köra MC.

Riskettan förbereder förare av MC

I Riskettans utbildning får man lära sig allt som rör säkerhet på en MC. Vad kan distrahera en i trafiken? Hur koncentrerar man sig på det som händer i och omkring en i trafiken? Hur mycket alkohol kan man dricka och ändå köra MC? Är det farligt att vara trött när man kör en MC? Hur kör man sin MC på halt underlag, som till exmepel våta, asfalterade vägar? Hur behåller man lugnet även när andra är stressade och hetsiga? Allt sådant får man lära sig i en körskola för sitt MC-kort. Detta är den del i utbildning som är obligatorisk för alla som vill ta MC-kort.

Man kan även gå fler riskutbildningar

Ju fler kurser som du går, desto säkrare förare blir du. Vill du kan du även gå Risktvåan. Du kör då på en halkbana och lär dig hantera din MC även när det är vått eller isigt. Ju fler gånger som du kan köra på en sådan hal väg, desto mer förberedd är du när det väl händer och drabbas inte av panik. Varför inte välja en körskola som ligger centralt i Stockholm? Då får du direkt lära dig köra i en av landets svåraste trafiker. Lika bra att ta tjuren vid hornen och ge sig på det svåraste tänkbara. Klarar du Stockholmstrafiken klarar du i prinicp vilken trafik som helst. Boka in din MC-kurs redan nu. Läs mer om Riskettan för MC-kort i Stockholm på: http://www.mckortstockholm.se.

För- och nackdelar med att ta körkort i en storstad

22 May 2018

Siffrorna talar sitt tydliga språk. Större städer – framför allt Stockholm – har betydligt lägre andel körkortstagare som klarar provet på första försöket, i förhållande till många andra platser i landet. 

Det här kan jämföras med hur det ser ut i många andra städer – framför allt längs kusten i Norrland – där andelen förare som klarar provet på första försöket är mycket hög. Men innebär det per automatik att de är bättre förare? Troligtvis inte, även om det inte går att säga med hundra procents säkerhet. 

Många faktorer samverkar

Det finns över 130 orter i landet där man kan köra upp. Alla dessa orter har inte bara olika inspektörer och trafikmiljöer, utan också olika provtagare. Siffrorna visar nämligen att provtagarnas anmälningssätt och ålder skiljer sig åt en del, beroende på vilken ort man tittar på. 

En annan faktor som kan spela in är hur erfarna förarprövarna är. På en del orter är det väldigt få prov som genomförs, åtminstone i jämförelse med de mer upptagna kontoren i till exempel Stockholm. Kan erfarenheten hos provförrättarna i Stockholm göra dem hårdare, och faktiskt bättre på att bedöma hur provtagarna kör?

Att faktiskt reda ut detta är svårt. Det finns troligen fler variabler än så att ta hänsyn till, och datan är inte helt klar på saken. Att säga att det skulle vara svårare att ta körkort i Stockholm än i Luleå är dock inte nödvändigtvis helt sant. 

Krävande moment i storstäder

De flesta kan nog hålla med om att man ställs inför fler krävande moment i storstäder som Stockholm. I samma veva kan många från mindre orter anse att det är stressigt eller svårt att köra i Stockholm. Bilförare från Stockholm verkar dock inte ha samma problem med att köra i mindre orter. Således finns en bred uppfattning om att det helt enkelt kräver mer av föraren att köra bil i huvudstaden. Men kan det också ha något med vilken körskola man väljer?

Körskolor

Det är ingen hemlighet att det är enkelt att hitta en körskola i större städer som Stockholm. Trots det goda urvalet klarar sig fortfarande förare utanför storstäderna bättre. Om det har någonting med körskolornas förmåga att göra är osannolikt, men går rent krasst går det troligtvis inte att utesluta eftersom det inte finns tillräckligt med data. 

Samtidigt finns det inte heller något som pekar på att det skulle vara sämre att gå till en körskola i Stockholm än i någon annan stad. Troligen bör man kunna dra nytta av fördelen att det finns så många av dem. Det finns helt enkelt större möjligheter att hitta en körskola man verkligen är nöjd med. Läs mer om att ta körkort på körskola i Stockholm på: http://www.körskolastockholm.biz.

Marknadsföring för hantverkare

18 May 2018

Många hantverkare har nog upplevt problem med att få uppdrag ibland, trots att man både ett brett portfolio och många nöjda kunder. När man redan har allt det, kan det vara aktuellt att jobba lite mer med marknadsföringen. Det finns många olika sätt man kan göra det på – till exempel kan man använda sig av sökordsannonsering, klassiska lappar på affischtavlor, eller varför inte fixa bildekor till firmabilen?

Bildekor

De allra flesta hantverkare har idag bildekor på sina firmabilar. Till exempel kan det stå ”Nisses AB, rörmokare i Stockholm”, ”Elektrikerna i Stockholm” eller liknande. Det här har flera fördelar. Delvis ser det roligare ut, men den främsta fördelen är naturligtvis ur ett marknadsföringsperspektiv. Kör du just i till exempel Stockholm (som ovan nämnda exempel), är det potentiellt väldigt många som kan se din ”annons” på bilen. Särskilt om du kör i stadens mer centrala delar. 

Sökordsannonsering

Många hantverkare upplever att sökordsannonsering är väldigt effektivt i jakten på kunder. Hur dyrt (eller billigt) det blir beror på flera faktorer, men främst på hur hård konkurrensen i din bransch är. Vill du till exempel annonsera på sökordet ”bildekor Stockholm” blir det troligtvis billigare än om du vill annonsera på ”advokatfirma Stockholm”. En advokatfirma kan troligtvis betala mer per klick på annonsen, utan att gå minus på affären, än någon som sysslar med bildekor. Priserna trissas därför upp på sökordet i fråga.

Hur mycket du kan betala per klick kommer i högsta grad att styra var i sökresultaten du hamnar. Även hur väl din hemsida uppfattas av annonsplattformen är något som är en viktig faktor. Har du en ”bättre” hemsida, får du rabatt och betalar mindre än dina konkurrenter, om din hemsida anses vara bättre än deras, alltså.  

Tidningsannonser

Tidningar, i regel lokalmedia, är en populär kanal för mindre hantverkarfirmor att marknadsföra sig genom. Många anser dock att det är förhållandevis ineffektivt jämfört med sökordsannonsering. Åtminstone när det direkta målet är konverterande kunder, snarare än att bygga en medvetenhet kring varumärket. 

Sysslar du till exempel med bildekor i Stockholm kan du enkelt kolla upp hur många stockholmare som söker på fraser relaterade till din bransch. Du syns då för kunder som letar efter just bildekor i Stockholm. Per intryck av annons är det troligtvis betydligt färre som är intresserade av bildekor i lokaltidningen. Även den här kanalen kan dock givetvis ha sina fördelar. För mer precis marknadsföring, där det dessutom är betydligt enklare att mäta resultaten, brukar dock sökordsannonsering finnas vara mer effektivt. 

Detta uppskattas av eleverna på en trafikskola

15 May 2018

Är det priset, utbudet, servicen eller bemötandet som är viktigast när trafikskolor ska jämföras och bedömas? Vad är det som eleverna främst inte gillar? Recensioner på Reko och Eniro visar svaren relativt tydligt. Vid en sökning efter trafikskola i Stockholm visar Reco.se; 39 rekommenderade företag. Det är företag som fått mycket goda recensioner via denna portal där vem som helst får lägga recensioner och bedöma företag inom flera olika branscher. Genom att läsa dessa recensioner går det att få en bild över vad som uppskattas hos de olika företagen och vad man själv även kan tänka på i val av trafikskola. 

Viktigast är trevligt bemötande och pedagogik

Det som återkommer i många recensioner är bemötandet och att man uppskattar pedagogiska och strukturerade utbildningar. Väldigt många har även kommenterat att de gått handledarutbildningen och att det är just denna som recenseras. Det är kurser som personer måste gå som ska hjälpa en annan person med övningskörning. 

Något som många även nämner är att det varit ”intressant och roligt” att lära sig teorin och att lektionerna gick ”snabbare än vad man trodde”. Många som vill ta körkort har fullt upp med skola och läxor och ser kanske inte fram emot ytterligare lektioner och instuderingsmaterial. Att då kunna bjuda på lektioner som känns lätta att hänga med i och lättsammare än klassiska skollektioner är en fördel. 

En del nämner priset som en fördel men generellt är det just upplevelsen, bemötandet och känslan som lyfts upp. Att man känner sig nöjd med den utbildning som man fått oavsett om man gått till en trafikskola för att få riskutbilning, handledarutbildning eller ett komplett körkortspaket. 

Med tanke på att just den totala upplevelsen är i fokus är det inte helt oväntat att även lokalerna relativt ofta kommenteras och delvis även dess läge. 

Ser man på de företag som fått sämst betyg finns även lokalerna nämnda. En trafikskola i Stockholm som fått enbart ett av fem poäng får kritik för ”bunkerliknande lokaler”. Annan kritik, som framförs mot andra skolor är ”långa väntetider på körlektioner” samt ”otrevligt bemötande”. 

Upplevelse och bemötande väger tyngst

När tidningar skriver om vad man bör tänka på när trafikskola ska väljas så är det främst pris, tjänster, kompetens och erfarenhet som lyfts upp. På hemsidor presenteras allt från intensivkurser till specialkurser för personer med speciella behov. Men samtidigt visar recensionerna på olika trafikskolor i Stockholm en något annan bild. Det recensionerna lyfter upp är framförallt ett gott bemötande, lättsamt klimat och en trevlig upplevelse. Kanske är det detta som skolorna även borde använda tydligare i sin marknadsföring. 

Hyr en lyxbil och partaja med kompisarna på stan

3 May 2018

Om du någon önskar dig en helkväll tillsammans med dina kompisar, varför inte skaffa en privatchaufför för en kväll? Passa på att samla några stycken så att ni är ett helt gäng som åker mellan olika ställen.

Börja förslagsvis hemma hos någon. Ni kan äta något gott som ni beställer från en catering, eller någon restaurang. När ni har ätit klart och är klara att åka ut i natten tillsammans med kompisarna, kommer er privatchaufför och hämtar er i en stor och lyxig limousine. Där kan ni fylla på med flera glas vin eller champagne, medan bilen kryssar tryggt i trafiken. När som helst kan ni stanna bilen. Den stannar då på de ställen som ni önskar och väntar tills ni är färdiga att åka vidare till nästa. På så sätt kan ni gå en riktig nöjes- eller pubrunda och prova er fram, till vilket ställe som är det bästa. När ni har testat de flesta ställen kanske det är dags för lite mer mat. Då kan ni besöka en restaurang som bjuder på något litet. När ni är klara där, kan ni beställa privat chauffören som kör er alla säkert hem.

Åk och shoppa med en privat chaufför

Eller varför inte hyra en privat chaufför när ni vill åka och shoppa? Då kan ni på samma sätt, åka mellan olika ställen där de har shoppingstråk och prova olika kläder, skor och accessoarer. När ni sedan blir hungriga och trötta tar ni på samma sätt den lyxiga bilen och privata chauffören och åker till en lunchrestaurang. Alla nyinköpta saker kan ni lugnt vara kvar i bilen medan ni intar en god lunch. När ni känner att shoppingen är klar kan ni ta lyxåket och åka hem.

Bli hämtad av en privat chaufför till bröllopet

En privat chaufför passar också på fest, företagsevent och bröllop. Är man ett par som gifter sig vill man inte åka på något annat sätt än bästa tänkbara lyxiga sättet. De som gifter sig ska unna sig det allra bästa på sin bröllopsdag. Vad kan vara lyxigare än en privat chaufför? Då kommer det lyxiga åket där ni håller på och förbereder er inför vigselceremonin och kör er dit. Sedan plockar samma lyxiga åk upp er och kör er till festen. När väl festen är slut, kommer den lyxiga bilen och hämtar er för att sedan köra er till hotellet, eller hem där ni väljer att spendera natten.

Cykla för miljön!

20 Apr 2018

Tänk om vi kunde ställa om till en allt mer lidande miljö så att vi skaffade oss cyklar i stället för en familjebil? Och när det var dags för hela familjen att ge sig iväg, cyklade i stället för att ta bilen? Att alla fick en förmånscykel istället för en förmånsbil, eller en tjänstecykel, istället för en tjänstebil! Att alla cyklade till och från jobbet istället för de bilar vi ser just nu som spyr ut sina avgaser! Vi behöver verkligen ställa om NU, om vi ska rädda en alltmer lidande planet. 

Varför inte kombinera behovet av en bättre hälsa och bidra till en bättre miljö? Varför inte cykla till och från jobbet, varje dag? Då kan vi garantera att både hälsan och miljön förbättras. Du får en snyggare figur, samtidigt som du får mer syre i dina lungor och sover bättre på nätterna. Fördelarna är så många när det kommer till cykling, istället för att sitta stilla i en bil.

Det finns som bekant kläder för alla väder

Någon kanske invänder att det är så trist att behöva bli blöt vid dåligt väder, för att inte påminna om hur trist det är under vintern, att halka omkring på isiga cykelbanor. Men det finns otroligt snygga, bra och praktiska kläder som skyddar mot alla slags väder. Det finns vinterdäck för cyklarna på exakt samma sätt som du byter till vinterdäck på bilen. Det kommer förmodligen att ta minst en generationer innan vi har ställt om till ett mer miljövänligt sätt att ta oss fram på den här planeten.

Med elcyklar slipper vi bli svettiga

Men man blir ju så svettig, kanske någon invänder. Inte med de nya elcyklarna. Då behöver man inte anstränga sig lika mycket som vid användning av vanliga cyklar. Du slipper komma till jobbet blöt av svett. När du känner att det blir tungt och motigt att cykla sätter du bara på motorn och cykeln fortsätter susa fram i 25 kilometer i timmen. Och är du extra lat, kan du åka med motorn på hela sträckan. Se bara till att ladda batteriet ordentligt innan. Annars laddar den när du trampar på cykeln.

Så lär du dig mer om bilar

25 Mar 2018

Har du precis fått körkort och köpt en bil? Eller har du haft en bil länge, men anser att kunskaperna om själva bilen brister lite grann? Oavsett anledning till att börja lära sig mer om bilar finns det mängder av sätt att göra det på. Naturligtvis är det bra att använda internet till hjälp, men det finns också en hel del kurser som riktar sig mot privatpersoner som är intresserade och vill lära sig. Varför inte gå en bilvårdsutbildning, till exempel?

Hitta videoguider på nätet

På Youtube finns flera kanaler där du kan lära dig mer om i princip allt som har med bilar att göra. Till exempel bilvård, hur du mekar och sätt att förbättra din körstil kan du garanterat hitta här. Ett enkelt sätt att hitta dessa kanaler är att söka på det du vill lära dig om, gärna på engelska, i någon sökmotor på nätet. Därefter får du fram träffar på passande videoklipp. Kika sedan under ”relaterade videor” eller klicka på kanalens namn för att hitta mer material som kanske passar dig.

Gå en kort utbildning

Det finns flera kurser och utbildningar där du kan lära dig om bilar, varav ett exempel på det är bilvårdsutbildningar. Bilvårdsutbildningar riktar sig ofta mot företag, men det finns kurser vars målgrupp är genuint intresserade privatpersoner. Här lär du dig rekonditionering och hur bilen sköts på ett professionellt sätt i största allmänhet.

Förutom bilvårdsutbildningar finns det även kurser, både fysiskt och på nätet, där du kan lära dig mer om det mekaniska (hur motorn fungerar och så vidare) samt det estetiska (kaross, hjul, detaljer etc.)

Bläddra i bokaffären

Det finns flertalet böcker som riktar in sig på att lära nybörjare om bilar. Om du även kan läsa på engelska har du mångdubbelt större urval att ta del av. Det är dock inte alla böcker – inte ens de flesta – som riktar sig mot nybörjare. Se till att du inte väljer en bok som är för svår att förstå. Ett tips är att titta på bokshoppar online om du inte är alltför ivrig. Att skicka böckerna tar oftast bara några dagar, och du får del av ett mycket stort utbud.

Ha något att skruva på

Om du har plats och lite pengar att avvara kan det vara en idé att köpa en gammal bil som du kan skruva på. På så vis kan du enkelt testa på det du lär dig i praktiken. Det bör givetvis vara något du inte är alltför rädd om, eftersom det kan hända att misstag sker i början.

Välj byggföretag till tillbyggnad av garaget

20 Mar 2018

När man mekar med bilen vill man helst inte bli blöt av nederbörd som kommer ner från himlen. Man vill inte få in vätan i motorn när man har uppe motorhuven. Dessutom kan det vara skönt att inte behöva frysa ihjäl medan man byter däck på bilen eller byter olja på bilen. Då vill man helst ha tak över huvudet.

På somrarna kan det däremot vara endast trevligt att kunna vara utomhus när man mekar med bilen. Därför är det viktigt att kunna alternera miljö, hur man vill ha det när man utför allehanda underhållsarbeten på en bil. Har man verksamheten vid sitt bostadshus kan ett riktigt garage vara det bästa man kan bygga för en sådan verksamhet. Varför inte anlita en firma som har erfarenheten och kompetensen att bygga sådana tillbyggnader?

Hur väljer man byggföretag att anlita?

Bor du i Stockholmstrakten finns det flera olika sådana kompetenta byggföretag att välja mellan. Vad ska man välja och vad är viktigt när man väljer byggfirmor?

1. Kolla upp företaget. Hur länge har det funnits? Har de bra ekonomi?

2. Be om offert. Hur ser deras priser ut? Kom ihåg att billigast sällan är bäst. Tar de ett högre pris kan du kräva mer av dem och kräva att de är nogranna med bygget.

3. Be om referenser. Det företag som inte har några referenser att ge, bör du se upp med. Har de tidigare kunder som inte är nöjda med dem, finns det inget som säger att inte du heller blir det.

Gör de kostnadsfria besök innan offert?

När du ber om offerter och referenser kan du fråga om de gör kostnadsfria besök innan de helt säkert kan ge offert på en tillbyggnad, eller om du så önskar en helt fri byggnad, som du kan använda som garage för din reparationsverksamhet. Du kan antingen välja att de göra allt åt dig och du helt enkelt lämnar över hela ansvaret till företaget, eller så kan du själv bestämma hur mycket som du vill att de ska göra. Då kan du kanske behöva olika hantverkare som utför olika sysslor för att garaget ska bli klart. Du kan behöva en hantverkare som kan gjuta i betong, en annan som kan inreda det och en elektriker som kan dra elen åt dig och installera armaturer. Du kan behöva värme och ljus så att du kan arbeta.

Du kan googla tillbyggnad Stockholm, om du nu bor där. Annars skriver du in din ort i sökfältet så får du napp på flera byggfirmor som arbetar på din ort. Välj några av dem och gör hela sökprocessen med dem.

Inte ofta man hinner med bilen

8 Mar 2018

Handen på hjärtat när tvättade du senast din bil? Det blir inte ofta man hinner med det, om man arbetar heltid och kanske har en familj som kräver sitt. Dessutom ska vi ju alla ha en meningsfull fritid, hinna vara sociala, träffa vänner och ägna oss åt att gå på gymmet och hålla oss vältränade. Det blir lätt många måsten. Och så blir bilen smutsig. Att ha den smutsig länge, riskerar man att lacken blir lidande. UV-strålar från solen gör att lacken bleknar. Smutsen gör att färgen på bilen förändras till sist. Bäst är att ha en ren bil.

Inte värt åka till en biltvättsautomat

Att åka med den till en biltvättsautomat är heller ingen lösning. Där tvättas den av maskiner som använder samma vatten om och om igen. Att då tänka sig att bilen ska bli ren med det vatten som tvättat föregående bil är ingen rolig tanke. Då finns det andra biltvättar som använder rent vatten i stället för smutsigt sådant. Åker du med bilen till en riktig biltvätt får du dessutom den ren invändigt, såväl som utvändigt.

Få bilen tvättad inuti också

Ibland kan bilen vara lika smutsig inuti som utanpå. Vi lämnar kvar en massa kladdigt chokladpapper, använda parkeringsbiljetter. Barnen klampar in med leriga stövlar och skor, husdjuren torkar sällan av sina tassar innan de har hoppat in i bilen. Då kan det vara bra att få den rengjord invändigt. Panelen blir ren igen och du kan se farthållaren och annat på panelen. Ryggarna på bilstolarna blir fria från stövelavtryck. Ibland kan man se senaste dagarnas väderlek på stolsryggarna när barnen har sparkat på dem. Fönstren behöver tvättas lika mycket på insidan som på utsidan. Det tänker vi sällan på.

Få en billackförsegling

På en riktigt biltvätt får du den rengjord både utvändigt som invändigt. Du kan då de polerad och lackförseglad, om du så önskar. Med en lackförsegling får du ett extra skydd ovanpå lacken än annars. Bilen bleknar inte av solljuset och den håller sig renare än annars. Med ett keramiskt skydd blir din bil inte repad.

Lädret kan behöva en omgång

Har du läderbeklädda bilstolar kan lädret rengöras med rengöringsmedel avsett för läderstolar och så att den håller sig snygg längre. Dina strålkastare blir ordentligt rengjorda, liksom gummidelarna får en omgång med rengöringsmedel och tvättsvamp. Om du vill kan du få solskydd installerat på dina bilrutor. Även om det känns avlägset, har vi snart en sol som bländar oss när vi kör bilen.

Vilken sorts garageport behöver du?

28 Feb 2018

Har du eget garage? Arbetar du med reparationer av bilar? Då kanske du förvarar dina bilar inne i eller utanför ditt garage som du använder som arbetsplats? Eftersom du förvarar både redskap, bilar, och reservdelar i ditt garage är det säkerligen viktigt att du har en hög säkerhet när du stänger om garaget och går hem. Då du installerar din garageport kan du välja på olika lösningar för din garageport.

Olika garageportar

1. Vipport – den vanligaste typen av garageport som tar minst plats eftersom den fälls in under taket. Detta är den sorts garageöppning som du säkert har sett på de flesta garage. Ofta när vi tänker på garageportar är det denna typ av port som du föreställer dig. Den tar ingen som helst utrymme eftersom den öppnar sig och lägger sig under taket. Du behöver inget utrymme framför garaget, eller bakom porten inne i garaget, vilket gör den till en väldigt praktisk port.

2. Slagport – dubbeldörrsport, öppnas utåt. Detta är en väldigt praktisk port, då du inte behöver någon kraft för att komma åt den, de fungerar bara som dubbeldörrar, de öppnas utåt, vilket innebär att du bör ha utrymme utåt och åt sidorna när du öppnar portarna.

3. Takskjutport – hissas upp i taket när den öppnas, istället för vipport som fälls in under taket, skjuts porten rakt uppåt. Detta är som vilken kattlucka som helst, som öppnas uppåt

4. Veckportar – som veckar ut och in. De kräver hiss för att de ska öppnas när porten veckar sig inåt. Denna port av garageport ser man ofta på kommersiella garage av mindre storlek.

Skillnaden mellan garagedörr och - port

Vad är skillnaden mellan en garageport och en garagedörr? De som idag kallas slagport, kallades förut för garagedörrar. De hänger på vertikala gångjärn och öppnades utåt, som vanliga husdörrar. Det är slagportar som är garagedörrar, alla andra är garageportar. Egentligen är det bara olika benämningar på samma sak; dörrar, portar, öppningar in till garage. Däremot skiljer sig dörrarna åt vad gäller konstruktion och utseende. De olika portarna behöver utrymme, förutom vipporten som kräver minst utrymme.

Köp portarna av ledande företag i Malmö

Varför inte köpa dina garageportar av ett säkerhetsföretag? Då vet du att du får produkter som kan detta med säkerhet och som arbetar med detta på heltid. De vet vad som stoppar tjuvarna och vilka anordningar som fungerar eller inte. Du kan skaffa garageportar som är svåra att forcera, med bättre lås, och som stänger värmen inne. Det är mågna olika parametrar man vill ska uppfyllas när man köper en garageport. Särskilt som man förvarar kostsamma saker i garaget. Då är säkerheten viktigast. Läs mer på garageportarmalmö.se.

Utveckling av elbilar i framtiden

6 Feb 2018

Med regeringens aviserade skattelättnad på elbilar har fokus kommit på de elbilar som marknaden just nu håller på att utveckla. Vad är då på gång, på elbilsmarknaden, förutom Elon Musks elbil Tesla? Det är ju inte enbart Elon Musk som står bakom konceptbilen Tesla. Här hittar vi även Martin Eberhard och Marc Tarpenning som finansierade företaget i dess linda. Elon Musk har sedan bilen tagits fram gått vidare för att utveckla raketer som siktar på en framtida bemanning av mars(!) med sin Space X och sin last Zuma, som ingen verkar veta vad den innebär.

Regeringen tvingar fram elbilsutvecklingen

Vad regeringen vill med de kommande skattelättnader av elbilar och alla bilar,  med lägre utsläpp av koldioxid och kväveoxid, är att tvinga fram fler elbilar och få konsumenter att köpa bilar med så låga utsläpp som möjligt. Att elbilar kan på andra sätt påverka miljön negativt är inte en helt oäven tanke. Det kommer att krävas stor energikonsumtion för att dels tillverka de starka batterier som elbilar kommer att kräva, som att tanka batterierna som ska driva bilarna framåt. Trafikverket och Energimyndigheten har gjort en studie av bilbatterier som energikrävande med stora utsläpp, som Elon Musk har reagerat negativt på. Som svar har han twittrat och menat att Teslas Model Ss utsläpp motsvarar åtta års drift av bensinbil och att Teslas batterifabrik drivs av förnybar energi. 

Vi kan inte döma ut elbilarna – än

Än så länge kanske det är för tidigt att döma ut bilbatterier som energislösare. Framtiden lär få utvisa hur energikrävande både tillverkningen och förbrukningen av elbatterierna kommer att vara. Däremot är frågan relevant. Vi har historien med dieselbilar att lära av, för att inte tala om etanolbilarna. För femton år sedan trodde vi att etanol var framtidens bilbränsle tills vi insåg etanolens tillverkning som lika illa som bensinförbrukningen. Däremot ska vi vara positiva till försöken, även om vi inte kommer rätt på en gång, behöver vi en utveckling som går mot alltmer miljövänliga bilparker.

Kina föregångsland vad gäller elbilar

I Kina går man också framåt mot elbilsanvändning. I kinesiska Shenzhen har de tagit fram en helelektrisk bussflotta, rapporterar aktuellhållbarhet.se. Där har de ersatt sina gamla dieselbussar med 16.000 elbussar för att reducera sitt koldioxidutsläpp med 1, 35 miljoner ton per år. Man räknar med att minska bränsleåtgången med 345.000 ton. Nästa steg i elbilsutvecklingen går mot att ersätta taxibilarna mot elbilar. De har redan hunnit byta ut mer än 60 procent av taxibilarna mot elbilar och målet här att alla taxibilar ska var utbytta 2020. Att Kina visat intresse av att minska sina bussar och bilar är välkommet, eftersom landet är världens största marknad, och har länge lidit av miljöförstörelse i luften och vattnet.

Hur ser den svenska marknaden ut?

Nu väntar vi på den svenska marknaden för elbilar. Du kanske redan har skaffat dig en sådan? Har du den i ditt garage, eller var parkerar du den? Ett stort problem som regeringen behöver lösa är att få fram fler stationer för elpåfyllning. Än så länge ser vi att de flesta endast finns i storstäderna, men ska landsbygden, där bilarna är livsnödvändiga, byta ut sina bilparker måste batteristatioenrna bli fler där. Bor du i exempelvis Göteborg kan du satsa på ditt garage och välja vilka slags gargaportar du önskar till ditt garage. Läs mer på garageportargöteborg.se.

← Äldre inlägg